Как заклеить трещину лобовое стекло своими руками
Как убрать трещину на лобовом стекле?
Большинство водителей сталкивалось с проблемой возникновения трещин на ветровом стекле. Небольшой скол на стекле, образовавшийся из-за мелких камушков, вылетающих из-под колес впереди идущего автомобиля, со временем под воздействием перепадов температур и влажности начинает увеличиваться и в итоге может распространиться на максимальную площадь. Испорченное стекло можно заменить новым либо попытаться прекратить процесс разрушения. Появившийся на стекле скол специалисты советуют временно до ремонта заклеить скотчем, чтобы избежать попадания в повреждение влаги и грязи.
Ещё совсем недавно появление трещин или сколов на лобовом стекле автомобиля были настоящей трагедией для автолюбителей. Стекло требовалось заменить. Но время идёт вперёд, и технологии развиваются вместе с ним. Сегодня уже появились возможности, позволяющие производить ремонт подобных повреждений. Современные наборы, предназначенные для исправления дефектов автомобильных стёкол вместе со специальным оборудованием, помогают исправить треснувшие или сколотые стёкла, не прибегая при этом к полной замене. Сегодня каждый автолюбитель может самостоятельно отремонтировать треснувшее лобовое стекло на своём автомобиле.
С повреждениями, образующимися на поверхности ветрового остекления автомобильного кузова, сталкивалось, вероятно, подавляющее большинство водителей. Подобные дефекты становятся не только назойливой визуальной помехой, отвлекающей во время движения, но и причиной дальнейшего разрушения — оставленная без должного внимания трещина, постепенно расползается по структуре до края периметра. Впрочем, современные технологии предлагают различные способы решения проблемы. Как самостоятельно провести ремонт на лобовом стекле, заделать сколы, убрать трещины своими руками и устранить проблему с автомобилем как минимум до следующего планового ТО? Сейчас во всем разберемся. Для начала следует уточнить: в теории ездить на машине можно и с потрескавшимся автостеклом, степень повреждения которого не создает существенных неудобств в процессе оценки дорожной ситуации.
