Пикап из москвича 2141 - Обзор модели Москвич 2141

Разработка нового переднеприводного хэтчбека Москвич, пришедшего на смену заднеприводной модели Москвич, стартовала на АЗЛК во второй половине х годов прошлого века. За основу для автомобиля, поступившего в серийное производство в году, была взята французская пятидверка Simca Его выпуск в таком виде продолжался до года, после чего на конвейер встала модернизированная версия Москвич под названием « Святогор », получившая переработанную внешность и более мощный мотор.

Необычные пикапы и фургоны на базе Москвича-2141

Москвич — автомобиль с кузовом типа пикап , грузоподъёмностью кг, созданный на основе легкового автомобиля Москвич Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола АЗЛК. Предполагался лёгким городским коммерческим развозным, а также дачно- фермерским автомобилем. Грузовые платформы Москвича и прицепа могли быть оборудованы унифицированным тентом.

Вместе с серийным Москвичом в году начали появляться и пикапы на его базе. Они обычно создавались из так называемых "некондиционных" кузовов, то бишь, из кузовов бракованных. У таких кузовов срезали крышу над задней частью, заваривали двери, остатки багажника и прикрепляли скобы. Такие пикапы были известны под индексом , хотя это было лишь временное название. Серийные пикапы Москвич мы не учитываем! Так как эти пикапы создавались для нужд завода, модификаций им не полагалось иметь.

На создание переднеприводного «Москвича» ушло почти десятилетие. Или по привычной советской терминологии, фиксирующей экономическую жизнь страны временными промежутками от одного съезда КПСС до следующего — две пятилетки. Решение о создании автомобиля новой конструкции приняли еще в году.

Похожие статьи

• Бесплатные чертежи моделей парусников
• Самодельные приманки для спиннинга своими руками
• Вышивки и поделки атласными лентами - Виды вышивки: обзор многообразия рукодельного
• Делаем своими руками рамку для фото - Делаем самодельный прицеп и прицепное устройство для