Полки в газель своими руками видео - Группа ГАЗ впервые представила низкопольный
Москва, пер. Приглашаем к сотрудничеству авторов и рекламодателей. Редакция не несет ответственности за содержание и достоверность рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.avtopark062021
Проект о спецтехнике, грузовиках и коммерческом транспорте. Именно такой вывод можно сделать, изучив старую модель, которая до сих пор может дать фору современному У этого вида транспорта есть как противники, так пассажирскому транспорту в плане надёжности и комфорта. Развенчиваем мифы о преимуществах и недостатках трансмиссий разного типа вместе с экспертами за нашим виртуальным круглым столом и выясняем, для каких типов техники какая коробка передач лучше. Когда кабина — дом родной. В случае магистральных перевозок для водителей актуально не искать гостиницу и платить огромные суммы, на которые, естественно, КОМТРАНС 28 работодатель денег не выделяет.
Мы уже писали, что КАМАЗ реализует новую стратегию, согласно которой предполагается развивать производство грузовиков разных ценовых и технологических уровней от бюджетных автомобилей до премиум-класса. В прошлом номере я показал, как за похожим внешним видом автомобилей из Набережных Челнов может скрываться начинка принципиально иная. Сегодня продолжение этой темы: презентация новейшего шасси с колёсной формулой 6х2—2, ориентированного на торговые сети, которым нужна техника для развозной работы. Новая машина, носящая индекс S5 , с одной стороны совсем не принадлежит к линейке бюджетных транспортных решений, а с другой — должна составить острую конкуренцию аналогичным европейским грузовикам, в том числе и в плане цены, которые несколькими годами ранее активно закупались ритейлерами. В торговом обозначении тестового автомобиля на двери кабины значится «Т ». Об этой индексации мы уже писали, но лучше повториться: по аналогии с концерном Daimler AG первые две цифры обозначают полную массу машины, а следующая пара — округлённая мощность двигателя в лошадиных силах.
Полная версия журнала «Комтранс» в Интернете ktmagazine. Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением АВТОБУСное обозрение 45—72 законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. А, помещение 4Н Тираж экз. Материалы рубрики «Информация от наших партнеров» публикуются на правах рекламы.