Ремонт карбюратора к 151 своими руками - Как отрегулировать карбюратор К-151 своими руками?
4.1.7 Регулировка карбюратора
Автомобили без инжектора — постепенно становятся частью нашего прошлого. Большинство водителей уже давно пересели на современные инжекторные машины. Однако такой транспорт будет эксплуатироваться еще очень долго, поэтому регулировка карбюратора важный навык, который стоит освоить.
Состояние топливной системы автомобиля напрямую влияет на расход горючего и другие технические характеристики двигателя. Карбюратор поныне используется как один из важнейших элементов, и требует соответствующего внимания и заботы. Как и для всех карбюраторов, в задачи этого узла входит приготовление ТВС смесь воздуха и горючего. Смешивание обязано производиться по чёткой и программированной схеме, иначе автомобильный двигатель будет получать несбалансированное питание. Устройство должно распознавать несходность нагрузок силового агрегата на холостых, средних и оптимальных оборотах.
Разные модификации карбюратора отличались набором жиклеров и, соответственно, буквенными обозначениями. В статье будет подробно рассмотрено устройство «й», его настройка и устранение всевозможных неисправностей. Карбюратор предназначен для высокоточного дозирования топливовоздушной смеси и последующей ее подачи в цилиндры двигателя. Карбюратор К имеет 2 параллельных канала, по которым проходит очищенный воздух от фильтра. Каждый из них имеет поворотный дроссель заслонка. Благодаря такой конструкции карбюратор называют двухкамерным.
