Рулевая рейка ваз 2110 снятие своими руками видео
Sorry, your request has been denied.
Подтянуть рулевую рейку на машинах производства Волжского автозавода несложно, поэтому провести такое обслуживание сможет любой автовладелец, хоть немного знакомый с самостоятельным авторемонтом. Каждый владелец «Десятки» или любой другой переднеприводной «Лады» сталкивается с необходимостью подтянуть рулевую рейку ВАЗ Эта процедура нередко устраняет стук рулевой рейки и продлевает срок ее службы, а выполнить ее можно на яме в гараже или даже на твердой ровной площадке. Основу механизма составляет редуктор, образованный зубчатым штоком рашпилем и ведущим валом червяком, но это название некорректно, потому что червячная передача работает на принципе архимедова винта.
Любой механизм в автомобиле не вечен. Так, при езде по неровной дороге, в один прекрасный момент, может появляется стук, который отдает в руль. Либо стоя на месте, может быть стук при повороте руля.
- Рулевая рейка ВАЗ ремонт, замена, регулировка
- Рулевой механизм — это основная система, при помощи которой можно управлять авто.
- Одной из важнейших систем, от которой напрямую зависит управление автомобилем, является рулевой механизм. Рулевой механизм имеет сложную конструкцию, главенствующим узлом которой является рулевая рейка.
- Если пренебрежительно относится к своему автомобилю, то это чревато последствиями.
- Ремонт рулевой рейки ВАЗ своими руками: фото и видео
- С помощью рулевого механизма водитель определяет направление движения автомобиля. Важную роль в надежной функциональности системы играет рулевая рейка.
- Многие автовладельцы почему-то считают, что самостоятельно выполнить регулировку рулевой рейки на ВАЗ является невозможной и невыполнимой задачей. Это мнение ошибочное, поскольку своими руками провести подобную работу не так сложно.
- Главная » ВАЗ. С егодня мы поговорим про то, как самостоятельно отремонтировать рулевую рейку на автомобиле ВАЗ
Добро пожаловать! Рулевая рейка — отвечает за поворот колёс автомобиля, внутри рейки есть механизмы, благодаря которым колёса поворачивать становится не так трудно, при помощи рулевого колеса, а сравнимо это с тем, если бы Вы колёса руками вращали, за лёгкоё вращение колёс кроме рулевой рейки отвечает ещё усилитель руля, усилитель может быть Электрическим и Гидравлическим, на автомобилях десятого семейства практиковался только ГУР, на автомобилях Украинской сборки Богдан ставился и ЭУР, сразу отметим, снимать рулевую рейку с Гидро Усилителем будет по сложнее чем без него, придётся немного повозиться, поэтому сразу настраивайтесь на это и учитывайте тот факт, что рулевая рейка с усилителем руля стоит гораздо дороже, кроме того при покупке новой рейки, старайтесь брать новую в сборе, чтобы все наконечники были и так далее, если Вы так и сделаете и не по экономите чуть чуть денег, то установка пройдёт гораздо быстрее и возиться с рейкой даже и не придётся. Чтобы осуществить снятие данной детали, запаситесь: Чурбачками, на них нужно будет переднюю часть автомобиля положить и снять оба колеса с переда, если у Вас есть пара домкратов, то можете на них оставить висеть автомобиль но просто с домкратов он может сорваться, все ключи которые есть у Вас тоже пригодятся, большая плоская отвёртка, а так же пассатижи и монтажная лопатка с молотком!
