Тюнинг печки ваз 2107 своими руками видео
Тюнинг печки ВАЗ 2107
Отопление салона вазовской классики хорошее, но доработка печки ВАЗ своими руками преследует только одну цель, это сделать его ещё лучше. Для владельцев авто, которые проживают в южных районах, этот вопрос не столь актуален. А вот жителей северных областей это заинтересует в большей степени. Им гораздо чаще приходится сталкиваться с сильными морозами и ледяным холодом в салоне машины.
По большому счету печка у классики весьма не дурная. Неплохо, а точнее даже очень неплохо греет, но есть один момент, который все-таки стоит учитывать каждому. Как всегда когда наш конструктор взялся за разработку, жди беды. А дело тут именно в том, что левый патрубок, который по всем законам логики и рациональности должен дуть на водительское стекло, волшебным образом туда не дует. Отличительная черта конструкции, понимаешь ли. Но, а зимой этот маленький недостаток вообще превращается в сущую катастрофу.
- Скачивайте приложения.
- Расположена в салоне и крепится к перегородке отсека силового агрегата на четыре шпильки.
- Эффективная работа автомобильной отопительной системы важна в любое время года, но особенно в зимний период.
С приходом холодов многие автомобилисты вспоминают об одном из важнейших устройств — отопителе салона. Притом случается это, в большинстве случаев, именно когда печка внезапно перестаёт исправно исполнять свои функции, а в машине становится невыносимо зябко. Разбираемся, почему капризничает автомобильная печка, и улучшаем работу штатного отопителя.
