Замена ремня приора

Ремень ГРМ — важный узел мотора вашего авто, связывающий коленвал с распределительными валами. Основной его функцией является точное и своевременное движение клапанов в соответствии с положениями поршней в цилиндрах. В случае обрыва это соответствие нарушается, и клапаны могут начать двигаться навстречу поршням, что неминуемо приводит к большому и дорогостоящему ремонту. Именно поэтому рекомендуется при каждой возможности контролировать состояние ремня ГРМ.

Ремонт Lada приора замена ГРМ

Ременной привод распределительного вала всем хорош. Он тихий, эластичный и надежный, не требует обслуживания, да и цена ремня не сравнится с ценой новой цепи. Впрочем, замена ремня привода ГРМ на клапанных двигателях Лада Приора не вовремя может обернуться серьезными неприятностями и крупными денежными вложениями в ремонт двигателя.

Замена ремня ГРМ. Завод-изготовитель рекомендует заменять ремень ГРМ каждые 45 тыс. Регулярно проверяйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма и при необходимости регулируйте его натяжение.

В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня проводим через каждые 15 тыс. Для проверки состояния ремня снимаем правый грязезащитный щиток. Выполнение этой операции описано в статье « Проверка и замена ремня генератора Lada Priora ». На ремне не должно быть трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы. Дефектный ремень заменяем.

Похожие статьи

• Сложные стены из гипсокартона своими руками - Замена ремня грм на вольво хс90 своими руками
• Глушитель своими руками ваз 21099 - Глушитель на ВАЗ 21099: замена основного агрегата
• Незамерзайка из спирта своими руками - Незамерзайка своими руками : Полезные советы для
• Замена ремня на лагуне своими руками - Дай Андрей. Андреевский крест